重庆理工大学学报(自然科学)

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稿件标题: 离合器操纵舒适性客观评价方法与试验研究
稿件作者: 李震宇, 张志刚, 周大翠
关键字词: 离合器踏板;舒适性; 踏板刚度
文章摘要: : 随着现代人对汽车舒适性的要求越来越高, 离合器踏板作为汽车内操纵频率较高 的装置, 其操纵舒适性成为关注的重点。应用离合器操纵系统静态性能测试试验台, 以不同的 速度踩下离合器踏板, 得到踏板力与踏板行程特性曲线。通过数据处理并定义踏板刚度, 运用 Matlab软件绘制踏板刚度随踏板行程的变化曲线。以踏板刚度变化规律作为离合器踏板舒适 性的评价指标。结果表明: 在一定的踏板速度范围内, 踩下踏板速度越大, 踏板刚度变化规律波 动越小, 舒适性越好; 踩下速度越小, 踏板刚度变化规律波动越大, 舒适性越差。
收录刊物: 2015年29卷03期
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