重庆理工大学学报(自然科学)

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稿件标题: 基于 ADAMS的汽车侧翻稳定性仿真分析
稿件作者: 张雷, 金智林, 赵曰贺, 等
关键字词: 汽车侧翻; 驾驶员因素; 多体动力学
文章摘要: 汽车侧翻是一种致命的交通事故, 大多是由于驾驶员操作不当引起的。为精确分析汽车侧翻动力学性能, 基于 A D A MS软件建立了汽车侧翻的多体动力学模型; 采用横向载荷转移率作为汽车侧翻的评价指标, 对驾驶员能够控制侧翻因素( 如方向盘转角、 方向盘转速, 以及特殊情况的转向频率) 进行了定性分析, 获得了驾驶员因素对汽车侧翻的影响规律。结果表明: 随着驾驶员的方向盘转角和转速的增大, 汽车侧翻的危险性也随之增大。
收录刊物: 2015年29卷10期
稿件基金: 国家自然科学基金资助项目( 1 1 2 0 2 0 9 6 )
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