重庆理工大学学报(自然科学)

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稿件标题: 全时四驱SUV爬坡性能分析与优化
稿件作者: 陈国钰,金智林,王 铭
关键字词: 四驱 SUV;爬坡性能;经济性;遗传优化
文章摘要: 为提升汽车的爬坡性能,进行了某全时四驱 SUV(运动型多用途汽车)的爬坡性能 计算、分析及优化研究。 考虑风阻对爬坡度的影响,建立汽车爬坡动力学模型,分别从驱动力条 件和地面附着条件进行了最大爬坡度的理论值计算;应用 AVL Cruise 软件对全时四驱 SUV 理 论模型进行验证及动力性和经济性分析,并与相同整车参数的前驱、后驱 SUV 进行爬坡度对 比;基于遗传算法对汽车爬坡性能及燃油经济性进行参数优化。 结果表明:相同整车参数条件 下,全时四驱方式爬坡度明显优于前驱、后驱方式;应用遗传优化算法可在燃油经济性约束条件 下明显提升 SUV 爬坡性能。
收录刊物: 2017年31卷12期
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