重庆理工大学学报(自然科学)

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稿件标题: 汽油车变海拔动力恢复的增压系统匹配研究
稿件作者: 张璐璐,马其华,张东剑,等
关键字词: 汽油车;变海拔;GT-Suite;动力性恢复;增压系统
文章摘要: 运用仿真方法研究汽油发动机汽车(简称汽油车)受海拔的影响,并选配增压系统 对其实现动力恢复,可为乘用车的高原适用性提供依据。 基于 GT-Suite 仿真平台建立汽油车动 力性评价模型,在变海拔工况下分析其动力性的变化规律。 针对不同海拔下动力损失特征,对 所选配的增压系统采用不同控制策略实现恢复作用。 结果表明:海拔条件对汽油车加速性能影 响最为显著,3 000 m 以上地区的原地起步百公里加速时间增加 49. 6% 以上;选配增压系统后, 通过对废气旁通阀开度的标定,实现变海拔条件下进气控制策略,满足了海拔 4 000 m 内汽油 车动力基本不变的目标,为汽油车高原动力恢复提供参考。
收录刊物: 2018年32卷12期
稿件基金: 2018 年度中央高校基本科研业务费学科交叉(理工科)重点计划项目(18D110320)
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